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掛車情報局1:新規下 倉柵車該怎么選?

掛車情報局1:新規下 倉柵車該怎么選?

【卡車之家 原創】從2020年元旦開始,全國新購買的三軸倉柵、欄板式半掛車必須標配盤式制動器和空氣懸架,這一政策使得掛車的購車成本上升了5萬元左右。如今新冠肺炎疫情的影響已經逐漸過去,各行各業正在全面復工,許多車主都在考慮換購新掛車。那么在這樣的政策背景之下,欄倉車該怎么選呢?

●  盤剎氣囊橋:BPW、富華及原廠橋

從產品本身來說,新政策對掛車的要求,其實主要就是車橋產品的升級。由于盤式制動器和空氣懸架的價格相比于傳統車橋更加昂貴,且技術難度更大一些,因此原來許多小品牌已經失去了“高性價比”的優勢,并且其品質和售后服務也很難跟上技術要求。

所以我們可以看到,在新法規之下,掛車盤剎氣囊橋品牌主要就是BPW、富華以及幾家掛車廠自有的原廠車橋。

掛車情報局1:新規下 倉柵車該怎么選?

其中,BPW品牌的定位較為高端,其獨有的“一度彎曲”技術,能夠讓車橋在加上負載之后恰好和地面平行,輪胎同地面垂直接觸,減少吃胎現象。并且其車橋所有配件均為BPW自家生產,在產品品質和售后服務方面更加具有一致性。

掛車情報局1:新規下 倉柵車該怎么選?

富華車橋,作為一款在如今國內半掛車市場占有率擁有絕對優勢的品牌,在價格和品質方面做到了非常好的均衡。2019年武漢車展期間,富華還推出了MBS系列空氣懸架,采用了針對中國市場定向研發的盤式制動器,并且搭配了無焊縫設計的圓軸,設計非常出色。除此之外,卡友們還可以選擇沃勝系列高端車軸,可以做到2年40萬公里免維護。

掛車情報局1:新規下 倉柵車該怎么選?

原廠車橋方面,如今鑼響掛車搭配的重器車橋可以說是最有風頭的一個品牌。重器車橋采用了諸多高品質供應商提供的零配件,可以做到20萬公里免維護。同時,在盤式制動器方面,還推出了PS72系列大尺寸剎車片,可以大幅度地提高剎車的熱容量。對于沒有安裝液力緩速器的卡友來說,這款產品也許會更加適合。

●  掛車品牌推薦:

正如上面所說,新法規階段,車橋品牌的可選擇性目前來看并不多。而產銷量較大的掛車頭部企業由于具有“集中采購”的優勢,其到手的車橋價格反將會比小廠家更加便宜。因此許多卡友將會發現一個現象:配備盤剎氣囊橋的半掛車中,大品牌的產品價格并不一定更高,小品牌已經失去了性價比的優勢。

所以,在新階段下,無論是從安全可靠上來考慮,還是從性價比方面出發,幾家頭部企業都會是更好的選擇。

掛車情報局1:新規下 倉柵車該怎么選?

首先從技術實力方面來說,中集華駿在倉柵車領域的口碑一直非常不錯,尤其是在西北、青藏線等運輸環境復雜的地區,其品質非常可靠。2020年商務年會期間,中集華駿推出了一款模塊化設計的倉柵車,搭配華駿原廠盤剎氣囊橋,廂板、車橋、前擋板均可拆除,單獨運輸。據了解,這款車目前在鄭州地區的報價為12.5萬元,具體價格各位還要自行聯系當地經銷商。

掛車情報局1:新規下 倉柵車該怎么選?

從市場銷量來說,鑼響掛車可以說是倉柵車的“王者”,憑借著出色的輕量化設計,連續多年銷量排名第一。2020年鑼響推出的新品倉柵車自重僅有5.8噸,標配重器氣囊盤剎車橋(配PS72大尺寸盤式制動器),并且具備ICAS電控系統,可以調節氣囊高度。同時,可以選擇第一橋或第三橋為提升橋,在這樣的配置之下,如今這款車僅需11.8萬元。

掛車情報局1:新規下 倉柵車該怎么選?

除了上面所說的兩家之外,遼寧金天馬掛車憑借著高品質的鋼材和優異的焊工,在東北地區有著超過一半的市場占有率。在新法規階段,金天馬搭配富華盤剎氣囊橋的掛車價格約為12萬,如果選擇BPW,則要再貴出7000元左右。

●  不配盤剎氣囊橋行不行?

不過說到底,配置的升級最終還是體現在了成本上,因此有些卡友可能就會問了:不想配盤剎氣囊橋,有沒有什么辦法?當然還是有的。

掛車情報局1:新規下 倉柵車該怎么選?

首先,由于這項政策針對的是“2020年1月1日之后新購買的三軸倉柵、欄板式半掛車”,因此在元旦前已經具有合格證和發票的掛車基本上在各地都還可以上牌。此前有消息表明,如今市場上已經囤積了大量的19款掛車合格證、發票,并且車型價格并沒有明顯上漲,有需求的卡友可以在多處詢問一下。

掛車情報局1:新規下 倉柵車該怎么選?

另外,相關部門制定這項政策的初衷,其實是引導大家向標準化運輸轉型,因此對于路線固定、貨源固定的卡友來說,可以考慮選擇廂式車、側簾車。不過實際上那兩種車型的價格并不比20款倉柵車便宜,只是一個有了封閉貨箱,另一個有了盤剎氣囊橋,因此卡友們可以根據自身情況進行選擇。

掛車情報局1:新規下 倉柵車該怎么選?

不過,根據法規的要求,許多人都忘記了一種傳統的車型——13米的平板半掛車。這種車型相比于欄板式半掛車來說,只是去掉了周圍的欄板,但是法規并沒有要求這類車型標配盤剎氣囊橋。在工信部329批公告中,我們可以看到有幾家掛車廠又申請了這種車型的公告。不過從安全性考慮來說,這類車比較容易造成貨物拋灑,因此小編不推薦大家購買。

其實目前許多廠家對于新款半掛車的報價都進行了不小幅度的優惠(上述價格均為優惠后的價格),因此在當前時期,個人認為購買新款產品會是不錯的選擇——雖然增加了成本,但是也提升了安全性,還能趕上廠家活動省一點錢。各位卡友們會怎么選擇呢?投票告訴我吧。(文/圖 王鵬)

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條網友評論
中集華駿 13米三橋小鵝頸倉柵式半掛車
指導價:暫無
類別:倉柵式半掛車
車身長度:13米
整車重量:6.2噸
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