你好, 網站地圖
卡車之家,商用車互動服務平臺 全國
選擇地區
全國 北京 河北 江蘇 浙江 山東 河南 廣東 上海 四川 重慶 山西
掃碼下載APP

微信掃一掃下載詳情

關注微信

微信掃一掃關注詳情

輕卡 重卡 微車 牽引車 載貨車 自卸車 皮卡 掛車 專用車 總成/配件 電動車
卡車之家
您的當前位置:首頁 > 評測與技術 > 實拍圖解
重汽豪曼
載貨車車系關注度排名第275名

豪曼H3專業于物流運輸,山區道路都不怕

卡車之家
小盧同學

零零后后車迷從跟車到自己嘗試成為一名卡車

豪曼H3專業于物流運輸,山區道路都不怕

重汽豪曼隸屬中國重汽集團福建海西汽車有限公司,產品系列有著濃厚的家族式設計。

在如今4米2輕卡市場里重汽絕對是一大主力軍,保有量大,許多潛在用戶都比較在意車輛的可靠度和性價比,走量較大的豪沃悍將統帥憑借著自身優勢大獲成功,作為兄弟車型豪曼H3在配置以及動力鏈的搭配上也不甘示弱。

家族式外觀

車主于兩年前購入這輛H3,這輛車采用了寬體駕駛室,整車的外觀尺寸方面看起來較為寬大,面板上本有一條長狀型融合豪曼車標的鍍鉻材質,駕駛員保養不當不慎脫落,要不是面板上的“豪曼”兩字,外觀大體與豪沃車型沒有太大的區別。

豪曼H3專業于物流運輸,山區道路都不怕

上裝采用的也是寬體車廂,兩側的后視鏡支架也為寬體車廂做出了調整,確保行駛過程后視鏡視野不受影響。

帶棱角的大燈造型顯得精神面十足,一副干練的樣子,立式的水晶大燈不帶透鏡,雖然沒有透鏡,但是總體照明范圍很廣,加上霧燈輔助照明條件符合用戶需求。

豪曼H3專業于物流運輸,山區道路都不怕

為了加大裝載容積,縮小了駕駛室空間,采用的單排駕駛室在普通的城市配送、城鄉配送路程不遠的運輸中恰到好處。

原車尺寸的導流罩滿足不了這個大廂體的導流能力,換成大尺寸的導流罩會讓車輛的空氣動力學表現更好,在高速行駛時能有效的獲得一個較為良好的燃油經濟性。

豪曼H3專業于物流運輸,山區道路都不怕

“寬”贏天下,寬體版輕卡的優勢淋漓盡致的展現出來,跟車后面不經意看或許會覺得這是一輛中卡車型。車主買這輛車用來快遞運輸,快遞質量普遍較輕,采用的寬體車型有著更大的車身尺寸,裝載能力自然也就上去了,適合輕拋貨物運輸。

豪曼H3專業于物流運輸,山區道路都不怕

寬體車型比常規的輕卡車型車身尺寸要來得大,奔波于城鄉結合處避免不了一些村莊的限高桿,車廂右上角就有著一個撞擊過的痕跡,幸好沒有殃及到駕駛室,不影響正常使用。

豪曼H3專業于物流運輸,山區道路都不怕

內飾風格突顯自我

采用了寬體駕駛室的豪曼H3在駕乘的舒適性上都會更高,內飾采用了耐臟的灰色系,搭配上銀色配飾的點綴,整體視覺效果不錯。兩個登車扶手和踏板相互配合起到一個不錯的效果,登車姿態也比較舒服,人體工程學做的不錯。

豪曼H3專業于物流運輸,山區道路都不怕

方向盤采用的是三幅式的設計,車輛工作于運輸里程不遠的城鄉快遞配送,需要使用到的娛樂配置并不多,車主是個實用性主義者,硬件上好那就可以了,像多功能方向盤、定速巡航、中控搭配等等都無關重要。

豪曼H3專業于物流運輸,山區道路都不怕

儀表盤樣式比較普通,反觀統帥上面的那副“炮筒式”儀表花里胡哨的樣子很是討現在年輕駕駛員的喜愛,畢竟現在駕駛員逐漸年輕化了。豪曼H3專業于物流運輸,山區道路都不怕

中控按鍵分布簡潔明了,預留的按鍵很多,有著很高的拓展性。缺少了娛樂系統,中控的儲物空間多了不少,大大小小的儲物格可容納每次行車的票據。

豪曼H3專業于物流運輸,山區道路都不怕

作為一款輕卡車型,其內部活動空間還是蠻大的,長時間的駕駛不會有任何壓抑感,車上隨處可見的儲物空間帶來了不錯的便利性。

車主吐槽到駕駛員經常在車上吃東西,老是撒副駕一座椅,兩年多的新車座椅上就出現的斑菌。不過快遞運輸爭分奪秒,在車上吃東西可能也是迫于無奈。

豪曼H3專業于物流運輸,山區道路都不怕

后視鏡采用的上下分段式結構的外擺鏡,視野要比門鏡來的好一些,氛圍更廣。另外駕駛室內全覆蓋的塑料件讓其看不見裸露的車漆,這點倒是做的挺好的,至少視覺效果上去了。

豪曼H3專業于物流運輸,山區道路都不怕

動力鏈搭配靈活

底盤方面這款豪曼H3搭載了120匹的云內YN40EB1四缸發動機,搭配了重汽10檔變速箱,在動力鏈上搭配滿足了低扭矩和高速行駛時高效節能的效果。

豪曼H3專業于物流運輸,山區道路都不怕

車輛的底盤結構方面,豪沃H3配備了一套款車架,支持2300-2450mm的寬體車廂,更寬的輪距令車輛行駛性更加穩定,裝載容積也加大。

車輛行駛的環境多坡,雖然快遞重量輕,但是對于車輛的制動安全性不可忽視,車主為此裝上了淋水器,在山區行駛更加保險。

豪曼H3專業于物流運輸,山區道路都不怕

結束語:

豪曼H3的車輛參數以及設計結構,都非常符合城郊物流的運輸,在兩年的運轉時間里車主表示該車的保養費用也較為合理,十檔變速箱的動力輸出范圍也符合平時的山區道路。

豪曼H3專業于物流運輸,山區道路都不怕

不是車不好,而是要根據車輛定位去選擇一個相應的運輸環境,豪曼憑借著底盤動力搭配,贏得了不少山區用戶的芳心。(文/卡家號:小盧同學)

文章標簽:
  • 分享:
中國重汽 豪曼H3 先鋒版 130馬力 4.2米單排廂式輕卡(ZZ5048XXYG17EB1)

中國重汽 豪曼H3 先鋒版 130馬力 4.2米單排廂式輕卡(ZZ5048XXYG17EB1)

玉柴國五4.2米核載:1.495噸
廠商指導價:10.5萬元
詢底價
條網友評論
中國重汽 豪曼H3 先鋒版 130馬力 4.2米單排廂式輕卡(ZZ5048XXYG17EB1)
指導價:10.5萬元
類   別:載貨車
發動機:玉柴YC4FA130-50
變速箱:萬里揚WLY6T50C
我要評論 意見反饋
18选7历史开奖 一分十一选五实力微信群 东北麻将的玩法图解 辽宁35选7走势图带连线图 麻将辅助器下载手机版 广东十一选五任1计 山东十一选五遗漏走势 qq游戏山东麻将下载 超级大乐透 一万元怎么理财好 老时时彩 足彩比分直播500万完场 3d最近30期开机 色中色东京热 小六足球比分即时赔率 亚洲足球即时赔率 南京打的什么麻将